観光の鉄則-観光のすすめ|観光の原理原則

観光の鉄則

これらの観光情報はどれも使える物ばかりです。 銀河超特急999号を走らせることができたのも、普段から多くのSLを運行させていることがひとつの理由でもありました。私たちが普段利用している鉄道と比較してみるのも面白いですよ。しかし燃料の積載量が少ないC12形では距離の長い路線を走るには使いづらいため、C12形の多くの部品を同じ設定にしたテンダー機関車C56形が1935年に作られたのです。しかし2009年9月、大井川鉄道で走った銀河超特急999号は当然ながら機関士さんの運転で走りました。湖上に浮かぶ橋の上からは、山と湖が織り成す自然の美しさを満喫できます。

冬の寒い時期は、3時間以上前から点火しておきます。この他、地球行きの急行列車やローカル線での各駅停車など、その活躍は幅広いです。特に観光設備に優れています。その後は標茶町の公園に展示されていましたが、1999年に苗穂工場で復元され、現在ではSLすずらん号として運転されています。テンダー機関車ではD51やC57のように50?の番号が付けられています。

この時、銀河超特急として走行したのがC11形SLです。●接阻峡温泉会館接岨峡温泉駅から徒歩5分のところにある公共浴場です。本格的な給水設備がないところでは、細いホースを使って長い時間かけて給水作業を行ないます。C62形機関車は全長21.5m、重量とパワーは国鉄最大級の特急用機関車です。大井川鉄道のように普段から蒸気機関車を走らせているところもあるので、いつもは車派の人もたまにはSLに乗って出かけてみるのもよいかもしれません。